Новости мира

Фиаско АС-12 “Лошарик” как маркер всего ВМФ РФ, – Злой Одессит

Известный блогер Злой Одессит на своей странице в LIVEJOURNAL анализирует ситуацию, связанную с пожаром на российской атомной подводной лодки, и отмечает, что этот инцидент лишний раз доказывает, что в России потеряна как культура производства, так и уровень обслуживания техники

Злой Одессит пишет, что на этой неделе стало известно о случившемся 1 июля ЧП на борту атомной подводной лодки проекта 10831 “Калитка” АС-12 “Лошарик”, вследствие которого погибло 14 человек, из которых 7 капитанов I ранга, три капитана II ранга и два Героя России

“Причем на борту АПЛ находилось 25 членов экипажа, все званием не ниже капитана III ранга. Можно было бы данное ЧП оставить без внимания, ведь пожары на российском флоте не редкость, если бы не тот факт, что данная субмарина была, пожалуй, одним из наиболее засекреченных проектов в РФ. По сути, о ее прямом назначении до 2015 года можно было только догадываться, и лишь благодаря опубликованному докладу Пентагона, по собранной информации за годы наблюдений, можно было сделать вывод, что АС-12 была предназначена, прежде всего, для диверсионной работы, а не научной.

Кроме того, такой объект как АС-12, обладал свойством быть абсолютно незаметным для акустических и магнитометрических средств, что делало его особо опасным при осуществлении диверсионных работ. И все же, я бы хотел поговорить не о том, что из себя представляла АС-12 и каковы ее цели были на момент случившегося происшествия. Хотя догадки о репетиции саботажа на одном из критически важных каналов передачи данных НАТО уже гуляют по СМИ.

Дело в том, что настолько современная, уникальная и засекреченная АПЛ, как АС-12, на деле оказалась опасной для эксплуатации и погубила больше дюжины жизней. И вопрос о надежности ее узлов и агрегатов равноценен по отношению к любому другому кораблю или субмарине ВМФ РФ, вне зависимости от возраста или состояния.

Равноценен, поскольку этот инцидент лишний раз доказывает, что в России потеряна как культура производства, технические и технологические азы, так и уровень обслуживания техники. Хотя, последнее, при отсутствии второго и третьего, уже в принципе невозможно.

А потому, да, сверхсекретная, и в какой-то степени относящаяся к категории “не имеющих аналогов в мире”, на деле оказалась неприспособленной к выполнению поставленных задач из-за аварийности. Как говорится, без комментариев”, – сообщает Злой Одессит

Гелена Деревянко