Очередная «энергетическая война», разразившаяся между Беларусью и Россией в предыдущие месяцы, не прошла даром для участников. В первом полугодии 2020 года экспорт нефти из России в Беларусь сократился почти в два раза.
На днях глава МИД Беларуси Владимир Макей сделал заявление о том, что Минск продолжит диверсификацию поставок нефти, снижая долю импорта из России.
За первые 6 месяцев текущего года экспорт нефти из России в Беларусь сократился на 44,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, составив 4,646 млн тонн. Это произошло на фоне нефтяного конфликта между Москвой и Минском, который заключался в том, что стороны с конца 2019 года не могли договориться о долгосрочных контрактах из-за ценовых разногласий, пишет МК.
Не располагая собственными источниками энергоресурсов, Беларусь закупает российское «черное золото», затем его перерабатывает и экспортирует на Запад.
Еще с начала «нулевых» Минск импортировал российскую нефть со скидкой в 17%, что являлось неплохой субсидией для белорусской экономики. В 2017 году страны подписали соглашение, позволяющее Беларуси до 2024 года получать сырье по льготным ценам.
После так называемого налогового маневра, к которому Россия приступила в 2019 году (он заключается в постепенном обнулении экспортной пошлины на нефть и повышении налога на добычу полезных ископаемых), Минск стал выражать публично свое недовольство Москвой и искать замену российской нефти. Беларусь начала активно закупать нефть из альтернативных источников – в частности, в этом году уже были поставки из Азербайджана, Норвегии, Саудовской Аравии и США.
На днях резонансное заявление сделал министр иностранных дел Беларуси Владимир Макей. Он сообщил, что июньская поставка нефти из США не была однократным шагом, и напомнил о поручении президента Бедаруси Александра Лукашенко обеспечить 30% необходимого объема углеводородов импортом не из России. По мнению главы МИД, диверсификация поставок нефти имеет приоритет над экономической целесообразностью.
Напомним, что 5 июня в литовский порт Клайпеда прибыл первый танкер с американской нефтью для Беларуси, ставший двенадцатым танкером с нефтью от «альтернативных источников» для предприятий республики. По мнению Госсекретаря США Майкла Помпео, сделка Беларуси с США по поставке нефти «укрепляет белорусский суверенитет и независимость».
На данный момент объем танкерных поставок углеводородов в Беларусь составил около 1 млн тонн – менее 5% от общего среднегодового объема нефтяного импорта.
Артем ДЕЕВ, руководитель аналитического департамента AMarkets:
«Главой Беларуси поставлена задача ведомствам обеспечить 30% поставок нефти из альтернативных источников – это и США, и Саудовская Аравия, и Норвегия, и Азербайджан. Но поставки оттуда небольшие и полностью заменить российские объемы не смогут.
Кроме того, белорусские НПЗ настроены на сорт высокосернистой нефти Urals – основной экспортный сорт России. Он сейчас в дефиците. То есть, заменить полностью Беларусь российский Urals не сможет: та же нефть, полученная из США последним танкером – это легкая нефть. Несмотря на различные заявления, Беларусь не сможет полностью отказаться от российской нефти. Единственный сорт, который может полностью заменить объемы из России – это сырье из Венесуэлы, но пока это невозможно в силу политико-экономических проблем. Альтернативные поставки из других стран смогут обеспечить Минску максимум около 30% нужных объемов».
Вадим ИОСУБ, старший аналитик «Альпари Евразия»:
«Беларусь серьезно настроена на диверсификацию источников поставок нефти. Несмотря на то, что с учетом логистики и еще не доведенного до конца налогового маневра, российская нефть остается дешевле любых альтернатив. Но пользы в дешевой российской нефти нет, если Москва «перекрывает задвижку», как это было в январе-феврале текущего года. Из-за отсутствия договоренностей по компенсации налогового маневра и величине премии поставщикам, Москва оставила Минск в начале года совсем без нефти. Чтобы избежать на будущее подобных рисков, Беларусь поставила стратегическую цель снижения зависимости от одного поставщика. Декларируется, что в долгосрочной перспективе доля российской нефти в импорте РБ будет снижена до 40%. Откуда возьмется остальное? 30% будет поставляться через терминалы на Балтийском море (нефть от Норвегии, США, независимых нефтетрейдеров). Еще столько же – через терминалы на Черном море (нефть из Азербайджана, Саудовской Аравии и других стран Ближнего Востока). Пока из этих регионов были разовые поставки отдельными танкерами, но Минск работает над заключением средне- и долгосрочных контрактов».