Глава "Укрзализницы" Войцех Балчун оставил очень эмоциональный пост в своем Facebook, который мы не рискнули переводить:
Сьогодні кілька важливих зустрічей на найближчу перспективу. Буде цільова допомога американського уряду для УЗ. Обговорили низку технологічних, технічних та інвестиційних проектів з представником уряду США Джоном Оррвісоном та Роном Ліндсеєм. Будемо запроваджувати новітні інформаційні системи з керування процесами в залізничній галузі.
Думаємо як «перехопити» значну частину вантажів з Далекого Сходу до Європи. Вітав представників CZH – компанії, що оперує потужним терміналом на стику двох стандартів, у Славкові – найзахіднішому місці у Європі, куди доходять колії радянського зразка. Можливості перевалки там – 285000 контейнерів і 3,5 млн. тонн вантажів. З Адамом Горшановим, президентом компанії CZH підписав Меморандум про співпрацю. Почали роботу над створенням бізнес – концепції, що дозволить Україні стати важливою ланкою в ланцюжку Схід-Захід та значно збільшити перевезення цим маршрутом. Будуємо альтернативний шлях далекосхідних вантажів через Україну до ЄС.
Цю ж тему продовжили і на зустрічі з керівництвом PKP LHS. Компанія-власник 400 кілометрів ширококолійної магістралі, що власне, стикує Україну та Польщу. Розмовляли про можливість запуску нових потягів, що курсуватимуть Шовковим шляхом в напрямку Близького Сходу. Обговорили можливість електрифікації ділянки Ковель- Ізов. Це здешевить вартість перевезень та зробить процес ефективнішим.
P.S. Пам’яті Георгія Кирпи
УЗ, безперечно, компанія з великою історією. Цю історію творять люди, що працюють тут. Пан Кирпа, безумовно, є тією постаттю, без якої історію Укрзалізниці написати неможливо. Віддаємо належне його знанням, компетентності, енергії. Варто зберегти кращі традиції Укрзалізниці. Сподіваюся, що сьогоднішні зміни та їх результати будуть приводом до гордості для всіх українських залізничників.