ОАО "Харьковский тракторный завод" может получить инвестиции в размере 300-500 млн дол.
“О ХТЗ, о том, что я могу сделать: это инвестиции от 300 до 500 млн долларов, то есть в этот один завод. Я являюсь владельцем контрольного пакета, и от меня зависит экономическая часть”, – сказал Ярославский.
Он отметил, что ранее ХТЗ выпускал, кроме сельскохозяйственной, еще и технику военного назначения. Собственник завод подчеркнул, что готов инвестировать в возобновление производства на предприятии военной техники.
“Кроме продукции сельскохозяйственной, ХТЗ в свое время выпускал военную технику. Я тоже готов финансировать производство военной техники. При чем весь инженерный потенциал у нас есть. Все есть. Осталось только убрать все претензии и вопросы, которые есть к ХТЗ (я думаю, эти вопросы решаемые), и запустить производство”, – сказав Ярославский.
При этом он заверил, что готов привлекать к инвестированию в предприятие европейских и американских партнеров.
Справка. Харьковский тракторный завод остановлен с марта 2016 г. в результате действий правоохранительных органов, которые руководство предприятия характеризует как беспрецедентное давление. Деятельность предприятия, включая возможность проведения финансовых операций, заблокирована.
9 июня собрание кредиторов ХТЗ решило начать процедуру досудебной санации. А 14 июля План досудебной санации Харьковского тракторного заводу утвердил Хозяйственный суд Харьковской области. Несмотря на это, правоохранительные органы продолжают попытки блокировать работу предприятия.
Группа DCH Александра Ярославского открыла кредитную линию ПАО “Харьковский тракторный завод” (ХТЗ) в размере 400 млн грн для пополнения оборотных средств. К настоящему времени инвестор полностью рассчитался с задолженностью по заработной плате, для чего было выделено 20 млн грн. Первый транш – 10 млн грн – группа DCH перечислила ХТЗ 12 августа, еще 10 млн грн – 19 августа.
ХТЗ находится в стадии производственно-технологической оптимизации, результатом которой станет его адаптация к современным условиям рынка и выход в лидеры сельхозмашиностроения в Украине и Европе.