Hyundai H100 можно назвать долгожданной на украинском рынке, несомненно, ей должны заинтересоваться как крупные предприятия, так и представители мелкого бизнеса.
Грузоподъемность 1,4 тонны, а габариты (колесная база 2,64 м) и маневренность (радиус поворота всего 4,25 м) как у легкового автомобиля – серьезное преимущество в условиях города.
Беспрепятственный въезд под знак “Въезд воспрещен для автомобилей до 3,5 тонн” – еще одно “городское” преимущество. Для того чтобы сесть за руль Hyundai H100 вполне достаточно прав категории “В” – малый бизнес это оценит. Более того, пересаживаясь из легковушки за руль грузовика, водителю совершенно не придется поступаться комфортом – просторная трехместная кабина, качественный пластик, удобная приборная панель, регулируемое водительское кресло и рулевая колонка, низкий уровень шума, в общем, при езде создается полное впечатление, что управляешь легковым автомобилем. Что касается конструктивных особенностей Hyundai H100, то необходимо отметить такое пока еще экзотическое для украинского авторынка решение, как колеса разного диаметра. Диметр задней пары меньше передней на 2 дюйма – это обеспечивает пониженный центр тяжести и придает автомобилю дополнительную устойчивость, плюс снижает высоту погрузки.
Заглянув под днище автомобиля мы можем увидеть две запаски – на переднюю и заднюю пары. Hyundai H100 укомплектован мощным турбодизелем рабочим объемом 2,5 л, средний расход топлива составляет всего 9,1 л. Возможные надстройки: борт, борт-тент, промтоварный фургон, изотермический фургон, хлебный фургон, рефрижератор, эвтектика.
“На сегодняшний день Hyundai Motor Company самый динамично развивающийся автопроизводитель в мире. Но впереди у компании еще более амбициозные планы – к 2016 году компания поставила себе цель войти в ТОП-5 мировых производителей коммерческой техники, а к 2020 – стать № 2 в мире. И для этого есть все основания, – заявил директор направления коммерческих автомобилей и автобусов ООО “Хюндай Мотор Украина” Владислав Бельбас.
Что касается Украины, в прошлом году легковые автомобили Hyundai практически каждый месяц занимали первое место по продажам. Наша коммерческая техника также пользовалась высоким спросом, но если раньше мы предлагали только крупно и среднетоннажную технику, то теперь с появлением в нашем модельном ряду Hyundai H100 мы сможем удовлетворить потребности абсолютно любого клиента”. Для того чтобы эти амбициозные планы стали реальностью Hyundai увеличивает гарантию на грузовые автомобили – до 3-х лет или 200 000 километров пробега. Новинка Hyundai H100 получает вообще беспрецедентный гарантийный срок – 7 лет гарантированного качества или 100 000 километров пробега (5 лет гарантии + 2 года бесплатного устранения заводских дефектов)! На сегодняшний день ни один из производителей не может похвастаться подобной уверенностью в качестве своей продукции.
“Мы не рассматриваем продажу автомобиля покупателю, как главную и единственную нашу цель. Мы предоставляем весь комплекс услуг связанный с владением коммерческим транспортом – индивидуальный подход в разработке финансовых программ, качественный и надежный продукт, широкую сервисную поддержку, – обратил внимание слушателей Владислав Бельбас. – Причем, заметьте, наша сервисная поддержка это далеко не только гарантийное обслуживание автомобиля.
Например, недавно начала работать “Академия водительского мастерства Hyundai”. Здесь мы бесплатно обучаем водителей экономичному и безопасному вождению коммерческих автомобилей Hyundai, что позволяет им впоследствии снизить потребление топлива на 20-30%. Также в Академии мы бесплатно учим технический персонал предприятий эксплуатирующих нашу технику правильному, экономичному, регламентному обслуживанию наших автомобилей, что позволяет существенно снизить стоимость владения автомобилем Hyundai”.
Цена на Hyundai H100 стартует всего со 185 850 гривен. Это само по себе очень недорого для автомобиля такого класса, ну а если еще прибавить семь лет гарантированного качества – получаем рабочую лошадку, которая отработает буквально каждую вложенную копейку. Этим автомобилем Hyundai в очередной раз доказал, что по соотношению цена/качество корейские автопроизводители сегодня вне конкуренции.