Первым в продуктовой линейке японской марки автомобилем с гибридной силовой установкой оказался компактный кроссовер XV.
Модель оснащена 4-цилиндровым оппозитным бензиновым двигателем объемом 2.0 литра и мощностью 148 л.с. и 13-сильным электрическим мотором, питаемым никель-металл-гидридным аккумулятором емкостью 13,5 кВт·ч.
Гибридный агрегат состыкован с топливосберегающей технологией Start&Stop и бесступенчатым вариатором. Полноприводный кроссовер Subaru XV Hybrid в смешанном цикле на 100 км пробега “кушает” 7,6 л топлива.
Динамические характеристики модели производитель пока не сообщает. В список базового оснащения Subaru XV Hybrid войдут полный электропакет, 17-дюймовые легкосплавные диски, люк в крыше и система подогрева передних сидений. За дополнительную плату потенциальный покупатель сможет заказать модель с кожаным салоном и мультимедийным комплексом. В компании добавили, что по просьбе клиентов инженеры улучшили шумоизоляцию компактного “паркетника”.
До “прилавков” Subaru XV Hybrid доберется еще до конца текущего года.
