Впервые обновленный Renault Koleos показали миру еще в июне на выставке в Буэнос-Айресе.
Тогда о модернизации силовых агрегатов производитель не упоминал, но на российский рынок Koleos поступит с доработанным двухлитровым дизелем. Вместо 150 л.с. он развивает теперь 173 лошадиных силы, потребляя в среднем 7,1 л топлива каждые 100 км. Второй двигатель, 2,5-литровый 170-сильный бензиновый агрегат, никаким изменениям не подвергли.
Опознать обновленный кроссовер можно по иной решетке радиатора с увеличенным логотипом, переработанной головной оптике и светодиодным повторителям сигналов поворота в боковых зеркалах. Кроме того, Koleos получил колесные диски иного дизайна и новый “шоколадный” цвет кузова.
Ключевой пункт программы обновления – новая мультимедийная система R-Link. Среди прочего R-Link может похвастаться навигацией Tom-Tom и возможностью организации потоковой аудиопередачи по протоколу Bluetooth. О том, получит ли R-Link в России систему голосового управления и возможность скачивать дополнительные приложения из Интернет, пока не сообщается. Семидюймовый экран, установленный на передней панели – сенсорный, но работой системы можно управлять и при помощи джойстика на центральном тоннеле. Установка мультимедийного комплекса может сопровождаться акустикой от Bose.
В ходе рестайлинга кроссовер получил и еще одну новую электронную систему, на этот раз из области безопасности. Renault Koleos теперь можно оснастить системой контроля слепых зон, которая предупреждает водителя об опасности с помощью индикаторов, встроенных в зеркала.