Ford окончательно поставил точку в истории одного из своих самых известных автомобилей: на производственной площадке в Саарлуе, Германия сошел последний Ford Focus , пишет MMR.
Событие прошло без громких фанфар — всего несколько фото в соцсетях от работников, зафиксировавших момент завершения почти тридцатилетней эры.
Еще в 2022 году компания объявила, что будет постепенно отходить от традиционных легковых моделей. Рост стоимости разработки новых поколений и падение спроса сделали производство Focus экономически невыгодным. Это сказалось на позициях бренда в Европе: доля Ford сократилась с 7,2% в 2015 году до 3,3% в 2025-м.
Первый Focus дебютировал в 1998 году, сменив хорошо знакомый Escort. Благодаря смелому дизайну, особой подвеске и идеальному балансу между комфортом и управляемостью модель быстро стала «золотым стандартом» среди семейных авто. Для многих водителей именно Focus стал первым по-настоящему драйвовым автомобилем.
Заключительным автомобилем линейки стал белый пятидверный хэтчбек. Никаких специальных версий или прощальных серий – Ford решил завершить производство спокойно, словно символически подчеркнув, что переход к электромобильному будущему уже необратим.
Вместо Focus компания делает ставку на совсем другой сегмент. Уже объявлено о выходе среднеразмерного кроссовера в 2027 году, а также двух электрических SUV – Explorer и Capri , созданных на платформе Volkswagen MEB. Именно они должны занять рыночную нишу, которую когда-то удерживал легендарный хэтчбек, хотя по духу это будет совсем другая история для Ford.