Со снижением температуры воздуха владельцы авто уже начинают думать о смене "обуви" для своей машины. Как не потеряться в разнообразии зимней резины и сколько придется выложить за шины.
К примеру, водитель Виктор за рулем уже много лет, поэтому знает, что к выбору шин надо относиться серьезно. Он только откатал свою летнюю резину и сейчас она полностью стертая. «С зимней резиной у меня та же ситуация, я обязательно буду выбирать себе какую-то новую», — говорит мужчина. И хотя эксперты советуют менять резину с летней на зимнюю, когда температура снижается до семи градусов, Виктор решил сделать это немного раньше. «Возможно, даже сегодня, только для того, чтобы избежать больших очередей на шиномонтажах», — сообщил он.
На сегодняшний день на рынках выбор шин для машин громадный. Впрочем от главных параметров отходить не стоит. При выборе зимней резины надо учитывать прежде всего два ключевых момента: первый — это ее диаметр, второй — сумма, которую вы готовы выложить за собственные колеса. Диаметр шины всегда указывается или в характеристике авто, или сбоку сиденья. Его можно увидеть и на самой резине. Купить шины можно как новые, так и подержанные. Последние обойдутся гораздо дешевле. «Если брать подержанную шину, то цена варьируется от 150 до 700 гривен за колесо. А если новая, то от 350 гривен. Может быть и 3, и 3,5 тысячи гривен за колесо и выше», — рассказала менеджер по продаже шин Татьяна Иващенко. Но с шинами, которыми уже пользовались, надо быть еще более внимательным. Брать резину, которая старше шести лет, специалисты категорически не рекомендуют. «Потому что шина уже морально устарела», — добавляет Татьяна. По ее словам, первое, на что надо смотреть при выборе не новой резины, это высота протектора.
Он должен быть одинаковым со всех сторон, а высота в идеале — более, чем полсантиметра. «Между протектором должно быть минимум хотя бы шесть миллиметров», — сообщила менеджер. Премиум-бренды выпускают шины, которые экономят топливо, меньше шумят, медленнее изнашиваются. Как показала прошлая зима, на заснеженной дороге лучше себя проявляет мягкая резина — с ней легче проехать по нечищеным дорогам. На «обувь для колес» сейчас даже есть своя мода — асимметричный рисунок. Впрочем, говорят эксперты, таким лучше хвастаться летом, потому что при заснеженной погоде вряд ли она быстро вывезет из большого сугроба.