Японский Infiniti представит на грядущем автосалоне во Франкфурте концепт Q30, предваряющий появление на рынке нового компактного автомобиля. Серийный Q30, который сделают на базе концепта, станет первым Infiniti, который с самого начала создавали при участии чемпиона мира в F1 Себастьяна Феттеля.
“Концепт-кар Q30 обозначает следующий шаг на пути к расширению модельного ряда бренда в новых сегментах премиум-класса. Концепт Infiniti Q30 представляет собой современный взгляд на дизайн компактных автомобилей Infiniti, адресованных новому поколению потенциальных покупателей автомобилей премиум-класса”, – отмечает производитель.
Пока что компания показала лишь первое изображение, по которому сложно судить о внешности машины. Но можно сказать, что Q30 будет выполнен в том же футуристичном стиле, что и предыдущие концепты марки, появившиеся за последние пару лет. Кстати именно стиль трех последних концептов марки – Essence, Etherea и Emerg-e, которые объединены общим дизайнерским направлением, – лег в основу новинки.
По словам самого производителя, концепт сочетает в себе “головокружительный дизайн, инновационные материалы, безупречную сборку и отделку, а также страстную любовь к качеству”.
“Концепт Infiniti Q30 – прелюдия к активному расширению модельного ряда, который станет основой нашей агрессивной стратегии глобального роста. В наших поисках моделей, адресованных современным, молодым душой покупателям премиальных продуктов, мы создали концепт Infiniti Q30. Он отличается оригинальным стилем и предлагает новый уровень качества”, – прокомментировал будущую премьеру президент Infiniti Motor Company Йохан ди Найсен.
В компании также отметили, что бренд Infiniti настроен на радикальные перемены в сегменте компактных моделей премиум-класса, которые в первую очередь коснутся именно внешности. “Дерзкий дизайн и грациозная атлетичность концепта Q30 предвосхищают появление серийного автомобиля, который выйдет за рамки тенденций, доминирующих сегодня на рынке”, – сообщает производитель.
Кроме того, Infiniti Q30 в своем серийном исполнении станет первым из тех, в разработку которых с самого начала был активно вовлечен Себастьян Феттель, занимающий сейчас должность директора и главного эксперта по усовершенствованию автомобилей японской марки.