Компания Hyundai планирует выпустить новое поколение своего седана Sonata к 2015 году, однако не упустила случая слегка освежить нынешнюю модель. Последний рестайлинг получился не слишком значительным, но символичным – именно в таком виде Sonata и покинет рынок.
К 2014 модельному году Hyundai Sonata снабдят модернизированной решеткой радиатора, чуть доработанным задним бампером, полностью ксеноновой оптикой, светодиодными задними фонарями и колесными дисками иного дизайна. Салону седана доработают шумоизоляцию и введут систему контроля давления в шинах в базовую комплектацию.
Кроме того, Hyundai пересмотрит и прочие уровни оснащения для некоторых рынков. К примеру, Sonata будут оснащать системой слежения за “слепыми” зонами, новой мульдимедийной системой с 8-дюймовым дисплеем и камерой заднего вида. Кроме того, в некоторых комплектациях появится и возможность отделки интерьера накладками под карбон.
На российском рынке Hyundai Sonata не продается – некоторое время назад она уступила эту нишу семейству i40. В США же седан оснащается двумя четырехцилиндровыми двигателями. 2,4-литровый атмосферный мотор развивает 190 л.с., а турбированный двигатель объемом 2 л – 274 л.с. Агрегатируются они с 6-ступенчатой АКПП.
Что касается новой Sonata, которая должна появиться к концу следующего года, то она будет отличаться, прежде всего, дизайном в духе старших моделей Genesis и Equus. Кроме того, есть некоторая вероятность, что 2,4-литровый “атмосферник” уступит свое место 1,6-литровому турбоагрегату от хэтчбека Veloster Turbo, где он развивает около 200 л.с.