В следующем году французская марка дебютирует в WTCC - чемпионате мира по гонкам на легковых автомобилях. Новую боевую машину Citroen собирается продемонстрировать на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Причем это будет вовсе не модель DS3, как считало большинство экспертов и болельщиков.
Последние несколько лет главной точкой приложения сил для гоночного отделения Citroen был чемпионат мира по ралли. Пилоты заводской команды (главным образом – лучший раллист планеты Себастьян Леб) одержали немало побед за рулем боевого Citroen DS3. Когда компания объявила о своем скором приходе в WTCC (и о том, что завязавший с ралли Леб будет одним из ее пилотов), большинство болельщиков посчитало, что и на кольцевых трассах честь марки будет отстаивать именно DS3.
Болельщики не так уж сильно ошиблись. К примеру, двигатель нового болида (турбомотор объемом 1,6 литра развивает 380 л.с. и 400 Нм крутящего момента и работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной КПП) позаимствован именно у раллийного DS3. Но установлен в кузове бюджетного седана C-Elysee.
Руководитель марки Citroen Фредерик Банзе рассказал, почему менеджмент компании остановился именно на этой модели. C-Elysee предназначен главным образом для развивающихся стран – а в календаре WTCC присутствуют гонки в Латинской Америке, Марокко, Китае и России. Следующий сезон участники турнира откроют 13 апреля.