Версия Niro с нулевым уровнем выбросов является частью планов компании Kia.
Обращаясь к Car Dealer Magazine, главный директор автопроизводителя рассказал о планах компании привнесения электромобиля Niro на рынок, который последует за гибридным вариантом небольшого кроссовера.
“Мы только что запустили Niro в Европе и Соединенных Штатах, но и мы всегда должны соответствовать нормам выбросов. Таким образом, в этом смысле, мы смотрим на технико-экономическое обоснование для разработки Niro, который является электрическим”, – сказал представитель Kia. Придумывание версии Kia Niro с нулевым уровнем выбросов будет лишь формальностью, так как автомобиль построен на той же платформе, что и Hyundai Ioniq, который поставляется в трех формах: электромобиль, гибрид и подключаемый гибрид. Если новинка будет идентична модели, разработанной Hyundai, то можно ожидать литий-ионный полимерный аккумулятор, мощностью 28-кВт-ч, который может обеспечить дальность езды на одной зарядке до 250 километров (в реальном мире, это означает примерно 161-177 километров).
Полностью электрический Niro не единственный “зеленый” автомобиль, который имеет автопроизводитель, поскольку компания также рассматривает другие варианты, которые могут использовать либо батареи либо водородные топливные элементы.