На одном из профильных автомобильных сайтов Великобритании появилось объявление о продаже «копейки» - ВАЗ-2101.
Судя по информации, которая опубликована на сайте компании, занимающейся выкупом и продажей автомобилей, там появился новый необычный лот. Речь идет о машине «made in USSR».
Житель Британских островов выставил на продажу олдтаймер – классику советского автопрома ВАЗ-2101. Эта «копейка» – как в обиходе полюбили называть такие седаны, – была выпущена в далеком 1975 году. Невзирая на столь почтенный возраст и довольно внушительный пробег (спидометр показывает более 104 тысяч километров) «жигуленок» сохранился в весьма приличном состоянии. Его салон обит коричневой кожей. На кузове, покрашенном в бежевый цвет, лишь в некоторых местах появились мелкие пятнышки ржавчины, а 64-сильный двигатель, ходовая, другие системы и агрегаты находятся в рабочем состоянии, – хоть сейчас заводи и поезжай.
Одна из необычных – особенно для Англии, особенностей данного экземпляра, в том, что машина имеет левое расположение руля, и ее кузов украшает фирменная заводская табличка «Жигули». Для поставок в Великобританию и некоторые другие страны ВАЗы специально собирали в праворульном варианте.
Подобную «аномалию» объяснил сам нынешний хозяин ретромобиля. По его словам, машину изначально приобрел житель Прибалтики, а много лет спустя легковушку перепродали в Англию, в графство Чешир.
За свой раритет владелец «копейки» просит без малого 3000 фунтов стерлингов.
Среди подданных королевы Елизаветы II до сих пор встречаются горячие поклонники продукции советского автопрома.
Автомобилей из СССР в самой Англии всегда было мало, а до нынешнего времени сохранились единицы. Интерес к советской автомобильной теме появился в Англии еще лет 20 назад. Среди части состоятельных британцев даже возник спрос на авто, выпущенные в Советском Союзе. Этому есть объяснение. Здесь никого из такой публики не удивишь находящимся в твоем гараже «Бентли», «Роллс-Ройсом», «Ягуаром», но вот если рядом с таким роскошным авто стоит, скажем, ВАЗ-2106 в отличном состоянии, – это круто, и вызывает восторг. Или еще шикарнее – «милитаристский» советский джип ГАЗ-69 или УАЗ-469! (Причем для пущей «крутости» советские ретромобили порой украшают изображениями пятиконечных звезд, эмблемами с надписью «КГБ» и т. п…) Кроме того, надо учитывать, что на Британские острова переехали жить многие тысячи бывших граждан Советского Союза, причем люди это отнюдь не бедные. Для кого-то из них «Жигули» или «Москвич», стоящие в его новом английском владении, – ностальгическая память о юности и молодости, проведенных в СССР.
Вошедших в моду «колесных ветеранов» советского производства даже специально стали привозить в Англию из-за границы. Чаще всего из стран Восточной Европы, из Прибалтики, из Украины. Вот именно таким образом наверняка и попала на острова «копейка», объявление о продаже которой сейчас привлекло внимание.
Среди машин, хранящихся у английских любителей советских олдтаймеров, можно обнаружить весьма редкие образцы. Известно о «прописанных» на британской земле ЗИМе, трех «Чайках», паре «Волг»-универсалов ГАЗ-22… На различных демонстрациях автостарины, проводимых в Англии, «засветились» даже три «сталинских» джипа ГАЗ-67 1940-х годов выпуска.
Особым спросом по сравнению с прочими моделями «made in USSR» среди англичан-ретроманов пользуются ВАЗовские «трешки», «шестерки» и «копейки» – праворульные, конечно, предпочтительнее. На всю многомиллионную страну сохранилось сейчас в рабочем состоянии лишь штук 15-20 «Жигулей» первой модели. Так что и этот «старичок» 1975 года, хоть он и с левым расположением руля, но наверняка достаточно быстро найдет на островах покупателя.