Самая дорогая в мире коллекция автомобилей, состоящая из 22 уникальных машин, была продана за $67 млн на аукционе, проведенном домом Sotheby's во время престижной выставки Concours d'Elegance в калифорнийском городе Пеббл-Бич.
В июле, когда стало известно о выставлении коллекции на торги, ее стоимость оценивалась в $65 млн, при этом три автомобиля из 25 так и не были куплены
Представленные на аукционе автомобили являются совершенно уникальными экземплярами, которые владелец, о котором известно только, что он гражданин США, собирал десятилетиями. В ходе торгов многие из них побили рекорды стоимости для соответствующих моделей.
Самой дорогой машиной стала Ferrari 250 LM 1964 года, ушедшая с молотка за $17,6 млн.
На втором месте – легендарный автомобиль McLauren F1 версии LM с двигателем повышенной мощности, которых в мире насчитывается всего 5 единиц. Эта модель с 1993 по 2005 год удерживала рекорд скорости среди суперкаров. Стоимость автомобиля 1998 года выпуска составила $13,75 млн при оценке в $12 млн. Это абсолютный рекорд стоимости за машину производства McLauren.
За $6,05 млн ушел с молотка Ferrari Enzo, 400-й и последний автомобиль этой модели, сошедший с конвейера. Компания Ferrari подарила этот автомобиль папе Иоанну Павлу II с автографом бывшего главы компании Луки Монтедземоло. После смерти понтифика автомобиль был продан неизвестному американцу за $1,1 млн, а средства были направлены пострадавшим от цунами 2004 года.
В $3,3 млн покупатели оценили еще два Ferrari – F40 LM 1994 года и Ferrari 275 GTB 1967 года.
Также в коллекции были представлены самая первая и самая последняя машины модели Bugatti Veyron, которых насчитывается 300 единиц, один из 20 существующих автомобилей Lamborghini Reventon, редчайшая модель Porsche 959, шведский суперкар Koenigsegg CCXR и первый суперкар от британской Jaguar, Jaguar XJ220.
Не нашли своих покупателей Ferrari 250 GT Berlinetta, оцененная в $13,25 млн, Ferrari GT California Spider ($9-11 млн) и легендарная Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing ($5,5-6,5 млн) с характерными дверьми типа “крыло чайки”.
