Всемирно известная автомобильная марка Mercedes-Benz уже давно хотела воплотить в жизнь идею использования водорода в качестве топлива для авто. Преимущество такого подхода очевидно – водород абсолютно экологичен и безопасен для атмосферы. Но у нового вида топлива есть и минусы – он несколько дороже привычного топлива.
Так, в августе нынешнего года компания представила аудитории современный умный автофургон под названием Sprinter F—Cell. Автомобиль «питается» водородом, а его изюминкой является развитая интеллектуальная система.
В новом автофургоне будут использоваться топливные элементы GLC F-Cell. В автомобиле встроен водородный двигатель Mercedes-Benz Vans, его мощность почти 200 л/с, а показатель крутящего момента 350 Нм (258 lb-ft). Водород хранится в трех неизменных емкостях внизу, в его силах обеспечить расстояние до 300 км. Также в машине предусмотрены дополнительные резервуары, они находятся в задней части фургона и обеспечивают дистанцию до 500 км, без необходимости дозаправляться. Запасных 30 км еще можно проехать, благодаря набортной электрической батареи.
Разработчики считают, что у созданного автомобиля на водородном топливе большие перспективы. Он имеет преимущества даже перед электрическими транспортными средствами, поскольку скорость зарядки у него выше, а диапазон расстояния дольше. Кроме того, во время отдыха на природе, топливные элементы Sprinter F-Cell могут быть использованы для обеспечения работы полезных бытовых электроприборов – водородная установка тихая и не загрязняет окружающую среду.