Новости авто

Впервые в мире на грузовиках применили “зеленую” сталь: что известно

На грузовиках впервые применили "зеленую" сталь.

Volvo Trucks стала первым производителем грузовиков в мире, который использовал сталь, не содержащую ископаемого топлива. «Зеленая» сталь от шведской компании SSAB будет применяться, в частности, на электрических грузовиках тяжелого класса. Об этом информируют Экономические Новости со ссылкой на АВТОЦЕНТР.

Сталь SSAB изготавливается по совершенно новой технологии, основанной на водороде. Результатом является гораздо меньшее воздействие на климат, чем у стали, произведенной традиционным способом. Постепенное внедрение стали в конструкцию большегрузных моделей Volvo начнется уже в третьем квартале 2022 года.

«Мы увеличим использование материалов, не содержащих ископаемого топлива, во всех наших грузовиках, чтобы сделать их экологически чистыми не только в эксплуатации, но и в том, что касается материалов, из которых они изготовлены», — говорит Джессика Сандстрем, старший вице-президент по управлению продуктами. Volvo Trucks.

Первая сталь, полученная с использованием водорода, будет использоваться в лонжеронах рамы грузовика, а это основа грузовика, на которой монтируются все остальные основные компоненты. По мере увеличения доступности стали, не содержащей ископаемого топлива, она также будет использоваться в других частях грузовика.

90 % грузовых автомобилей Volvo можно утилизировать
Сегодня около 30 % материалов, из которых изготавливаются новые грузовики Volvo, выполнены из переработанных материалов. И до 90% грузовика может быть переработано в конце его срока службы. «Мы постоянно стремимся минимизировать наше воздействие на климат. Мы также движемся к большей цикличности как в наших операциях, так и в наших грузовиках», — говорит Джессика Сандстрем.

Volvo Group сотрудничает с SSAB в области производства стали, не содержащей ископаемых, с 2021 года. Первая машина, грузовик, изготовленный из «зеленой» стали был продемонстрирован в октябре 2021 года. Сталь, не содержащая ископаемых, станет важным дополнением к используемой традиционной и переработанной стали в грузовиках Volvo. Volvo Trucks привержена Парижскому соглашению по достижению нулевых выбросов парниковых газов в производственно-сбытовой цепочке не позднее 2040 года.

Гелена Деревянко