Концерн Volvo запускает новый формат владения автомобилем Care by Volvo, который не предполагает ни покупки, ни классической аренды. Вместо этого клиент получает машину по премиум-подписке и ежемесячно оплачивает пользование машиной. В эту сумму входят страховка, техобслуживание и бонусы от компании. Подписка обойдется минимум в 3799 шведских крон (около 14 000 гривен) в месяц.
Оформить заказ на автомобиль по программе Care by Volvo можно по интернету. После выбора модели машины и формата подписки сайт компании автоматически рассчитывает стоимость ежемесячного «абонемента». При пользовании машиной в течение 2 лет ежемесячная абонентская плата составит от 3799 шведских крон за Volvo S60 до 9099 крон за Volvo XC90. Также можно арендовать автомобиль на три года.
В абонентскую плату входят страховка, техобслуживание, сервисная поддержка в приложении Volvo On Call, скидка на топливо, а также дополнительные сервисы, в том числе доставка товаров в автомобиль и каршеринг. Если клиенту понадобится другая машина, например, более вместительная модель для семейной поездки за город, то ее можно будет временно взять на замену арендованному автомобилю.
Платить первоначальный взнос не придется. Клиент платит только абонентскую плату. Но при этом, в отличие от традиционной покупки или лизинга, торговаться не получится — стоимость фиксирована. Аналитики Volvo обнаружили, что при оформлении покупки клиенты больше всего не любят процесс торга.
Однако, как отмечает Business Insider, такой подход не выгоден покупателю. Изначально дилерские центры устанавливают на товар рекомендуемую производителем розничную цену (РРЦ). Почти всегда она завышена, и торг помогает установить адекватную стоимость.
Оформить абонемент можно будет не только на уже выпущенные модели, но и на новый компактный кроссовер Volvo XC40, который компания представила 21 сентября в Милане. Автомобиль оснащен 2,0-литровым бензиновым турбированным четырехцилиндровым двигателем, восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. XC40 будет поддерживать функциею Volvo On Call, которая позволяет открывать машину через приложение без ключей, а также полуавтономную систему управления Pilot Assist.