Группа Stellantis объявила, что в эти недели она завершает испытания электронного топлива.
Компания начала тестировать его несколько месяцев назад на дизельных и бензиновых двигателях с экологическим стандартом Евро-6, проверяя их выбросы выхлопных газов, пусковую способность при различных температурах, выходную мощность, надежность компонентов, взаимодействие со смазкой и фильтрами, а также топливной системой. .com.
Это важное исследование для группы, которая намерена проанализировать, смогут ли двигатели, которые в настоящее время находятся на дорогах, когда-нибудь быть готовы работать на топливе, произведенном в лаборатории, несмотря на это обязательство продавать только 100% электромобилей до конца десятилетие. По словам представителей Альянса, электронное топливо станет ключевой частью инструментов, которые можно использовать в сокращении выбросов углекислого газа в ближайшие годы.
Произведенные без выброса CO2 в атмосферу они будут использоваться в обозримом будущем для питания существующих бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Компания не вдавалась в подробности о том, какие и сколько типов двигателей она тестирует, однако можно предположить, что среди них есть бензиновые Fire производства FCA и бензиновый PureTech PSA, а также несколько дизельных агрегатов. Если двигатели положительно отреагируют на тесты, они могут быть официально одобрены для использования будущего топлива, что эффективно продлит срок службы находящихся в настоящее время автомобилей на дорогах. Это будет, по оценкам компании, около 28 миллионов автомобилей группы.