Компания Land Rover поделилась информацией об обновленном кроссовере Range Rover Evoque, который за счет нового дизеля претендует на титул самого экономичного представителя британской марки. Кроме двигателя, кроссовер снабдили еще и продвинутой мультимедийной системой.
Главным новшеством во внешности обновленного Evoque стала адаптивная полностью светодиодная головная оптика – кроссовер получил ее первым среди “Лэнд Роверов”. Кроме того, Evoque снабдили доработанными бамперами, иной радиаторной решеткой, светодиодными задними фонарями и модернизированным спойлером. Пополнена и гамма доступных колесных дисков.
В интерьере кроссовера появилась новая мультимедийная система InControl с 8-дюймовым сенсорным экраном, позаимствованная у Jaguar XE. Помимо нее, в список опций вошли акустика Meridian и беспроводные наушники для пассажиров заднего ряда. Заметно расширен и список доступных водительских ассистентов. Его пополнили, в частности, система предупреждения столкновений, система контроля рядности и ассистент слежения за усталостью водителя.
2,2-литровый дизель уступил свое место новому двухлитровому агрегату из семейства Ingenium, который будет предлагаться в двух вариантах мощности – 150 и 180 л.с. 150-сильный агрегат в версии с 9-ступенчатым “автоматом” обещает расходовать около 4 л топлива на 100 км пути – это превращает Range Rover Evoque в самый экономичный на сегодня “Лэнд Ровер”.
Кроссовер по-прежнему будет доступен с 240-сильным бензиновым турбомотором, который можно агрегатировать как с автоматической КПП, так и с 6-ступенчатой “механикой”. Сообщается также и о перенастроенной подвеске, модернизация которой призвана не только улучшить управляемость, но и компенсировать меньший вес нового дизеля.
Европейские продажи обновленного Range Rover Evoque начнутся в конце лета. Издание Auto Express предполагает, что вскоре после этого производитель представит и открытую версию кроссовера – Evoque Convertible со складным мягким верхом..