На авто-шоу в Китае Nissan представил модель Sylphy Zero Emission, которая стала первым электромобилем компании, сделанным в Китае для местного рынка.
Как сказал главный исполнительный директор компании и председатель комитета по управлению Хосе Муньос, “новая Sylphy Zero Emission является следующим шагом в нашей стратегии электрификации Китая”.
“Новая Sylphy Zero Emission станет первым серийным электромобилем Nissan для китайского рынка и одной из 20 электрифицированных моделей, которые мы планируем внедрить в течение следующих пяти лет”.
Электромобиль стал продуктом совместной работы Nissan с компанией Dongfeng. В машине использована платформа Nissan Leaf. Запас хода на одном заряде составляет 338 километров по китайскому стандарту. Электромобиль будет иметь передний привод мощностью 80 кВт и максимальную скорость 144 км / ч – значения, которые очень напоминают старый .
В то же время, в новой модели используется аккумулятор от нового Leaf. Батарея размещена за задними сиденьями — это позволило сохранить полезный объем салона, правда, принеся в жертву часть багажника.
Нужно подчеркнуть, что Sylphy Zero Emission не является простым симбиозом деталей старого и нового Leaf: она предлагает большую колесную базу, которая обещает больше пространства для ног – важный критерий для китайских клиентов. Задняя часть Sylphy EV оригинальная, а передняя часть практически повторяет новый Leaf.
Китай является очень важным рынком для Nissan. В начале февраля японцы объявили, что в течение пяти лет они вместе с Dongfeng будут инвестировать около 7,6 млрд. евро в местный рынок – большая часть инвестиций будет направлена в развитие линейки электромобилей.