Все автомобили в Украине с 2019 года должны проходить обязательный технический осмотр.
Норма должна заработать по соглашению об ассоциации Украины с Евросоюзом. О том, как будет проходить техосмотр.
До 2011 года в Украине существовал обязательный техосмотр всех автомобилей, но на практике он превратился в покупку талончиков в тогдашней Государственной автоинспекции. Коррупционную норму отменили, а обязательному техническому контролю подлежали только коммерческие транспортные средства. Согласно договору об ассоциации с Европейским Союзом, техосмотр должен снова распространиться на все автомобили.
Но для того, чтобы не вернуться к коррупционной процедуре, которая существовала ранее, в Украине необходимо провести реформу системы технического осмотра в соответствии с требованиями ЕС. В идеале, согласно европейскому опыту, техосмотр должны проводить независимые СТО или пункты контроля, которые соответствуют ряду технических требований, и чьи эксперты будут нести ответственность за результаты проверки. Если произойдет авария по причине ненадлежащего технического состояния автомобиля, то СТО может потерять сертификат на осуществление техосмотра. Государство не должно вмешиваться в проведение проверок и в установление цены техосмотра.
Такой порядок проведения проверок машин должен обеспечить повышение безопасности на украинских дорогах к уровням государств ЕС, а также унифицировать со странами ЕС реестры пригодных к эксплуатации транспортных средств. Впрочем, украинские водители сомневаются, что в украинских реалиях удастся избежать превращения техосмотра в вымогательстве денег с автомобилистов, хотя и признают, что идея в целом целесообразна.
По мнению экспертов, техосмотр для населения должно быть недорогим и касаться исключительно безопасности дорожного движения, а не экологичности, как в Европе. Это может лишить техосмотр коррупционной составляющей.
Обязательный техосмотр будет введен поэтапно с 2019 года, в зависимости от года автомобиля. Новые автомобили специалисты предлагают избавить от техосмотров на 5 лет. При этом население необходимо подготовить к тому, что изъятие из дорог неисправных автомобилей — это вынужденное действие для безопасности всех участников дорожного движения, подчеркивают эксперты.
Впрочем, любая, даже самая правильная норма, не будет действовать без контроля. В идеале правоохранители изымать автомобили, которые ездят без прохождения техосмотра. А это значит очередное увеличение нагрузки на полицию. Пока правоохранители не могут справиться даже с соблюдением в Украине правил дорожного движения, а потянут ли они еще и проверки прохождения автомобилями техосмотра — вопрос скорее риторический.
Напомним, в Украине хотят штрафовать за мусор на дорогах, который оставляют водители или пассажиры авто.
Напомним, Кабинет Министров Украины решил ограничить максимальную скорость движения транспортных средств в населенных пунктах до 50 км/ч. Соответствующее решение Кабмин принял на заседании 10 ноября.
