Сеть маршрутов и их экономическая целесообразность останутся в компетенции авиакомпаний
Авиакомпания “Международные авиалинии Украины” оспорила в суде приказ Госавиаслужбы №222 от 4 апреля 2016 года, которым вносились изменения в порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий в Украине.
Об этом пишет delo.ua.
Данный приказ, вступивший в силу 17 мая, либерализировал украинский авиарынок. В частности, из документа исключено условие проверки преимущественного владения (свыше 50% уставного капитала) авиаперевозчика при получении права на эксплуатацию воздушной линии.
Такая проверка осуществляется в процессе лицензирования перевозчика, и новый порядок устраняет дублирование.
Документ также исключает условие выполнения авиаперевозчиком регулярных рейсов в пределах Украины в течение минимум 12 месяцев. Сеть маршрутов и их экономическая целесообразность останутся в компетенции авиакомпаний.
Кроме того, внесено условие уплаты в полном объеме государственных сборов, предусмотренных Воздушным кодексом Украины, что обеспечит равные условия для всех перевозчиков при доступе к рынку воздушных перевозок при предоставлении новых прав на эксплуатацию воздушных линий.
Как отмечает партнер юридической фирмв “Анте” Андрей Гук, по странному стечению обстоятельств это дело рассматривает тот же судья, что и иск МАУ относительно отмены приказа Мининфраструктуры №245 от 23 апреля 2013 года “Об утверждении Порядка предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий”.