Рынки

ХСЗ построит пять танкеров

Обзор новостей рынка

Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) намерен спустить на воду пять речных танкеров-химовозов для компании Veka Shipbuilding B.V. (Голландия) до 2010 г.

Танкеры, заказанные по проекту TIOLI, предназначены для перевозки химических продуктов. Кроме того, завод закончил ходовые испытания железнодорожного парома Feruz, второго судна такого типа, построенного для компании Reserved Capital Enterprises Corp. (Великобритания). В сентябре-декабре Херсонский судостроительный завод построил три танкера для Veka Shipbuilding B.V. 2007 г. ХСЗ, зарегистрированный в форме открытого акционерного общества, закончил с чистой прибылью 0,387 млн. грн.


«Винницамясо» сократила неделю

Компания «Винницамясо» (Винница) с 10 декабря сократила рабочий график с пяти до двух дней в неделю из-за дефицита сырья. По данным предприятия, производство вынуждены перевести на сокращенный рабочий график из-за значительного снижения поставок сырья на переработку. Сокращение рабочего графика не привело к сокращению штата работников. В октябре «Винницамясо» уменьшила производство в сопоставимых ценах на 48,62%, или на 5,95 млн. грн., по сравнению с октябрем 2007 г. — до 6,288 млн. грн. 2007 г. предприятие закончило с чистой прибылью 0,222 млн. грн., увеличив производство в сопоставимых ценах на 118,61%, или на 47,536 млн. грн., по сравнению с 2006 г. — до 87,613 млн. грн. 2006 г. «Винницамясо» закончила с убытком 0,513 млн. грн. Компания специализируется на производстве мяса, мясных консервов и полуфабрикатов, а также колбасных изделий.


ЖД тарифы мешают переработке

Компания «ТНК-ВР Коммерс» считает необходимым снижение тарифов на экспортные железнодорожные перевозки нефтепродуктов. Об этом сообщил вице-президент «ТНК-ВР Коммерс» по продажам и логистике Феликс Лунев. По его словам, высокий уровень железнодорожных тарифов на перевозку нефтепродуктов отрицательно сказывается на конкурентных перспективах экспортной продукции отечественных НПЗ. «Условно говоря, если сейчас довезти мазут из Казахстана до меня (Лисичанск) стоит $80, то довезти его от меня до Феодосии стоит $40. Я повторю, что без снижения тарифов на перевозку по крайней мере экспортных позиций не думаю, что есть большое будущее у наших заводов»,— сказал господин Лунев. Он подчеркнул, что аргумент властей о том, что уровень действующих тарифов приближен к европейским, неуместен, поскольку в Европе в основном используется транспортировка нефтепродуктов с помощью нефтепроводов, а не наземного транспорта. В январе-ноябре перевозка нефти и нефтепродуктов сократилась на 23,9%. «ТНК-ВР Коммерс» управляет активами российско-британской компании «ТНК-ВР» в Украине: Лисичанским НПЗ и крупной сетью АЗС.


Увеличилось производство плитки

В ноябре 2008 г. производство керамической плиты и плитки увеличилось на 12,2% по сравнению с ноябрем 2007 г., до 3 271 тыс. кв. м. В ноябре их производство сократилось на 10,5% по сравнению с октябрем. В январе-ноябре производство керамической плиты и плитки увеличилось на 50,8% по сравнению с январем-ноябрем 2007 г., до 36 721 тыс. кв. м. В октябре 2008 г. оно увеличилось на 22,2% по сравнению с октябрем 2007 г., до 3 656 тыс. кв. м.


«Украинские новости», «Интерфакс-Украина»

tamila