24 апреля начнется навигация по Днепру в Запорожье. К каждому населенному пункту по Днепру катера будут ходить три раза в неделю — два раза в будни и один раз по выходным
24 апреля начнется навигация по Днепру в Запорожье. К каждому населенному пункту по Днепру катера будут ходить три раза в неделю — два раза в будни и один раз по выходным.
Льготники будут ездить бесплатно без ограничений до 1 мая. Тогда должен вступить в силу новый закон о правах льготников, в том числе регулирующий их квоты на бесплатный проезд.
К решению о перевозке льготников без ограничений с начала навигации до 1 мая пришли запорожские власти, новые собственники «Укрречфлота» и Запорожский речпорт. Переговоры между ними начались 15 апреля, длились всю ночь до утра 16 апреля и закончились подписанием протокола о совместных действиях по организации пассажирских перевозок в 2008 г.
Первый рейс состоится в 7.20 утра 24 апреля. Цены на проезд ориентировочно составят 14 грн. в один конец. Это на 10 грн. меньше, чем портовики заявляли раньше, но вдвое больше, чем в прошлом году.
Запорожский мэр Евгений Карташов, жестко настаивавший на перевозке льготников без ограничений, назвал принятый протокол большим компромиссом.
«Мы киевлянам сказали: пока с нами не согласитесь, из города не выпустим. Теперь мы можем успокоить дачников: катера будут»,— поделился впечатлениями о ходе переговоров господин Карташов.
Руководитель Запорожского речпорта Иван Зискун уже подписал расписание движения катеров на пригородной линии. «По сравнению с прошлым годом оплату проезда для не имеющих льгот пассажиров придется увеличить, поскольку выросли цены на дизтопливо и фонд оплаты труда. Пока мы еще ведем подсчеты, но думаю, плата составит до 15 грн.»,— сказал он.
Теперь, по договору аренды с госпредприятием (ГП) «Администрация речных портов», в эксплуатации ГП «Запорожский речной порт» (АСК «Укрречфлот») на период навигации 2008 г. остается семь теплоходов. Для расчета стоимости перевозок в 2008 г. будет использоваться количество пассажиров, фактически перевезенных за 2007 г. Корректирование тарифа на перевозку пассажиров будет осуществляться до 10-го числа следующего месяца по результатам перевозки пассажиров речным транспортом в текущем месяце. Кроме того, стороны решили для дальнейшей работы государственного пассажирского флота в запорожском регионе рассмотреть вопрос об отводе территории для отстоя судов ГП «Администрация речных портов».
Напомним, 10 апреля этого года по поручению министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского состоялось совещание с участием замминистра, директора Госдепартамента морского и речного транспорта Владимира Работнева, мэра Запорожья и руководителей ГП «Администрация речных портов». На совещании обсуждались вопросы пассажирской навигации в 2008 г. в Запорожье. Согласно договору управления имуществом №65/01-01 от 1 января 2007 г., пассажирские теплоходы «Скляренко», «Монблан», «ОМ-29», «ОМ-103», «Римский-Корсаков», «Бородин», «Леонтович» находятся в управлении Запорожского речпорта и на сегодня не имеют документов на право плавания, а теплоходы «Скляренко», «Світанок», «Монблан», «Москвич-2», «Глинка» находятся в технически непригодном состоянии. Согласно условиям договора, Запорожский речпорт обязан проводить текущий и капитальный ремонт, обеспечивать охрану и хранение. Запорожский речной порт получил государственные субвенции на сумму 1,3 млн. грн.
Запорожский речной порт планировал в одностороннем порядке поднять тарифы на перевозку пассажиров в три раза, мотивируя это тем, что балансодержатель (ГП «Администрация речных портов») поднял цену. В ходе обсуждения выяснилось, что повышение тарифов на пассажирские перевозки, которое планировал провести в одностороннем порядке речпорт, не согласовано с Минтрансом, запорожской мэрией и ГП «Администрация речных портов». Начальник ГП «Администрация речных портов» Леонид Кондратенко принял решение провести проверку использования полученных бюджетных субвенций Запорожским речным портом, до 18 апреля укомплектовать теплоходы государственной формы собственности до полной технической готовности и предъявить их контролирующим органам и ГП «Администрация речных портов». До 21 апреля следует заключить дополнительное соглашение к договору №65/01-01 от 1 января 2007 г. на количество судов, которые будут задействованы на социальных перевозках пассажиров в Запорожье. Сумма, обеспечивающая эти перевозки, должна составлять 10% рыночной стоимости государственной собственности, находящейся в управлении ГП «Администрация речных портов».