Российские компании становятся частыми гостями на крупнейшем энергомашиностроительном предприятии Украины — харьковском ОАО «Турбоатом»
Российские компании становятся частыми гостями на крупнейшем энергомашиностроительном предприятии Украины — харьковском ОАО «Турбоатом»
Вслед за делегацией концерна «Силовые машины», на «Турбоатом» с визитом приехали представители французско-российского СП «Альстом-Атомэнергомаш», которое было создано нынешней весной. В состав делегации вошли вице-президент Alstom Фредерик Шнайдер-Манури и директор проекта СП «Альстом-Атомэнергомаш» Николай Дроздов. Заявленная цель визита – знакомство с харьковским предприятием. Напомним, что «Турбоатом» был одним из претендентов на участие в СП с «Атомэнергомашем», однако россияне отдали предпочтение французской компании.
Как сообщил «і» и.о. гендиректора «Турбоатома» Виктор Субботин, стороны обсудили возможность совместной работы на российском рынке. «Россиянеи французы уже создали СП и строят в рамках этого СП завод в Подольске по производству тихоходных турбин по лицензии Alstom. Но строительство займет 5-6 лет, а продукциянужна уже завтра. Безусловно, им интересен «Турбоатом», как производитель оборудования, который готов завтра поставить его на российский рынок», — сказал господинСубботин. По его словам, «Турбоатом» может производить турбины, а Alstom генераторы, и в такой связке компании могут сотрудничать на российском рынке. «Какой будет вариант юридического оформления, сегодня не обсуждалось. Рынок огромный, и мы не можем его упустить. Если через 5 лет подольский завод войдет в строй, к нам уже никто неприедет. Но сегодня мы нужны российскому рынку», — отметил он.
Виктор Субботин сообщил, что в начале недели был подписан протокол о намерениях с «Силовыми машинами». Стороны планируют совместно поставить в Китай комплекты оборудования. «По проекту «Турбоатом» делает 10 турбин, а «Силовые машины» – генераторы. Доля «Турбоатома» составит более $50 млн. Мы будем производить их со следующего года. Мы рассчитываем на подобные договоренности и с новыми партнерами», — говорит Виктор Субботин.
По мнению аналитика инвестиционной компании «Альфа-капитал» Дениса Шаврука, вхождение в СП для «Турбоатома» сейчас имеет смысл, вопрос только в условиях такого сотрудничества. «Для предприятия важно остаться независимым, сохранить возможность параллельно участвовать в нескольких крупных проектах, самостоятельно заключать контракты», — считает господин Шаврук. По его словам, подобное сотрудничество может иметь смысл в долгосрочной перспективе, с точки зрения гарантированных контрактов на будущее. Кроме того, возможно, «Турбоатом» поможет Alstom и «Атомэнергомашу» построить завод в России, получив за это участие в контрактах. По мнению эксперта, строительство нового завода не потеснит «Турбоатом» с российского рынка. «Сейчас «Турбоатом» вместе с «Силовыми машинами» обеспечивает примерно 40-50% потребностей рынка стран СНГ, так что дополнительные мощности все равно нужны. С технологиями «Турбоатома» новый завод может быть запущен быстрее, года через два-три», — считает господин Шаврук. Эксперт оценил объем российского рынка турбин на ближайшие пять лет в пределах $20 млрд. По мнению аналитика, для российских и украинских машиностроителей кооперация сейчас очень важна, чтобы сохранить за собой рынок, на который в последнее время активно пытаются зайти иностранные компании.