Цены на круизы по Днепру и Средиземному морю сравнялись
Несмотря на то, что такой сегмент туристического рынка, как международные и внутренние круизы, в Украине еще недостаточно развит, а существующие операторы отмечают резкий спад цен на туры иностранных компаний, зарубежные игроки рынка все равно ищут возможность использовать хотя бы один из черноморских портов.
Отечественные инвесторы пока не спешат вкладывать деньги в круизный туризм. Одной из причин является недостаточно развитая инфраструктура, сложности в таможенных и пограничных процедурах, что в свою очередь в значительной степени тормозит развитие внутреннего круизного туризма. Кроме того, как считает первый заместитель начальника Одесского морского торгового порта Юрий Васьков, достаточно крупные средства, которые необходимо вложить в этот сегмент, окупаются не менее чем за 10 лет.
К примеру, в судно вроде комфортабельного теплохода «Южная Пальмира», принадлежащего украинской судоходной компании «Укрферри» и способного одновременно перевозить 534 пассажира и 277 легковых автомобилей или 26 грузовых автотрейлеров, по мнению господина Васькова, требуются вложения в размере нескольких миллионов долларов.
В целом же, как утверждают представители украинских туристических компаний, специализирующихся на круизном туризме, как такового спада клиентов в прошлом и в этом году не отмечается. «Корабли, принадлежащие Украине, очень хорошо заполняются как нашими, так и иностранными туристами,— комментирует Оксана Островская, менеджер по морским круизам туристической компании «Укрферри Тур»,— нельзя утверждать, что основная масса клиентов это исключительно любители морского туризма, этим летом среди наших клиентов много тех, кто отправляется в морское путешествие впервые».
Безусловно, круиз по Днепру — самый удобный способ увидеть украинские города, пребывая на комфортабельном корабле. За время круиза корабль посещает Запорожье, Днепропетровск, Кременчуг, Херсон. А самое распространенное направление речного круиза по Днепру — выход в Черное море и остановка в портах крымских городов. Почти в двухнедельный круиз по Днепру и Черному морю по направлению Киев — Севастополь — Одесса на борту комфортабельного четырехпалубного теплохода «Принцесса Днепра» в июле этого года компания «Вива Тур» предлагает отправиться за 8160-9760 грн. на человека. По словам же госпожи Островской, теперь за деньги, которые стоит круизный тур внутри страны по Днепру, или Черному морю, можно отправиться в морское путешествие по Средиземноморскому морю.
К примеру, недельный круиз на теплоходе «Калидония» (в летний период его заменяет «Южная Пальмира») по регулярному направлению Одесса — Стамбул — Одесса туристическая компания «Укрферри Тур» предлагает за сумму около 3 тыс. грн. на человека.
Что касается внешних круизов, то популярностью летом обычно пользуются Средиземное море и фьорды. По словам специалистов по круизному туризму, Европа популярна всегда, а остановки в портах Италии, Испании, Греции, Хорватии, Турции, Словении и Черногории, а также на южном побережье Средиземноморского моря — Марокко, Тунис, Гибралтар — пользуются большим спросом у туристов. Стоимость морского круиза по Средиземному морю колеблется от $900 до $1800 за человека, в зависимости от количества дней в туре, класса каюты, посещаемых стран, городов и прочее.
«Первая причина, почему люди не едут в круиз,— они думают, что это прерогатива богатых,— комментирует Мартин де Джорджио, директор компании Mondial (Мальта).— Как правило, если сравнивать цены, то недельный отдых на круизном лайнере стоит примерно так же, как и недельное путешествие например в Италию или Францию, однако эта стоимость включает еще и дополнительные услуги, такие как полный пансион, а не только завтрак, дополнительные развлечения на борту корабля, и прочее».
Действительно, круизные лайнеры, как и отели, также имеют официальные категории-звезды. Поэтому пребывание на борту корабля для туриста равносильно проживанию в гостинице, с разницей лишь в том, что, уснув в одном городе, он просыпается в другом. При желании, можно сойти на сушу, ознакомиться с городом, развлечься, а по прибытии на корабль воспользоваться любыми доступными услугами, такими как ресторан, бассейн, сауна, солярий, массажный кабинет, тренажерный зал и многое другое.
Альтернативой путешествию на теплоходе/лайнере может стать круиз на яхтах, которым обычно интересуется узкий круг людей. «Сложно говорить о нарастающей популярности яхтенных круизов,— говорит Людмила Вознюк, менеджер по морскому туризму компании «Роза Ветров».— Дело не в том, что это дорого, наоборот, в этом году цены на услуги упали на треть, а в том, что сам бизнес поставлен неправильно». По ее словам, арендовать яхту можно практически везде, в частности, их компания работает с Турцией, Хорватией, Черногорией, однако на яхте работает англоязычный экипаж, и чтобы ввести экипаж русскоязычный, компания обязательно должна обеспечить наличие у него разрешительного документа на право вождения морского транспорта. Недельный тур на яхте с экипажем в вышеназванные направления будет стоить украинским туристам примерно от EUR3,5 тыс. до EUR6 тыс. за яхту при количестве человек от 3-4 до 12.