За два этапа до завершения 59-го чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» турнирная ситуация остается напряженной и открытой
За два этапа до завершения 59-го чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» турнирная ситуация остается напряженной и открытой. Достаточно напомнить, что в прошлом сезоне англичанин Льюис Хэмилтон («Мак-Ларен») лидировал с отрывом в 17 очков, но чемпионом в итоге стал финн Кими Райкконен («Феррари»).
В нынешнем чемпионате Льюис пока опережает бразильца Фелипе Массу («Феррари») на 5 очков и поляка Роберта Кубицу («БМВ-Заубер») — на 12. Поэтому гарантировать британскому таланту первый титул никто не может.
Пока определился один несомненный факт — Кими Райкконен сложил свои чемпионские полномочия после 16-го этапа — Гран-при Японии, прошедшего в минувший уикенд на автодроме Фудзи.
Королевские гонки заехали в Восточную Азию на три этапа подряд. По этому поводу Марио Тайссен, босс BMW Motorsport, сказал: «Сразу после Гран-при Японии мы отправляемся на второй из сдвоенных азиатских этапов (речь идет о Гран-при Китая, который пройдет 17-19 октября.— «i»). Эта часть света принимает пять гонок чемпионата, а если добавить к ним Гран-при Турции и дебютирующую в следующем сезоне гонку в Абу-Даби, можно сказать, что «Формула-1» прочно обосновалась в азиатском регионе».
Главные соперники за чемпионство — Хэмилтон и Масса — выступили в Японии неудачно. Стартовавший с поул-позишн британец уже на первом круге вытолкнул с трассы болид бразильца, а когда Масса спустя некоторое время зацепил Хэмилтона в ответ, оба были наказаны штрафным проездом по пит-лейн и утратили шансы на хорошие места. Массе удалось финишировать в очковой зоне (восьмым с 1 очком), а лидер приехал на финиш только 12-м.
В отсутствие лидеров основная борьба развернулась между Алонсо, Кубицей и Райкконеном. Испанский пилот «Рено» успел создать необходимый отрыв, и даже более поздние дозаправки не помогли его преследователям ликвидировать гандикап и отобрать лидерство у двукратного чемпиона мира, который две недели назад победил на дебютном Гран-при Сингапура.
Почин Алонсо поддержал и его партнер по команде — молодой бразилец Нельсиньо Пике, который финишировал четвертым.
«Все еще трудно поверить в то, что мы сделали сегодня!— сказал после гонки Фернандо Алонсо.— Победа в Сингапуре была неожиданной, но мы извлекли выгоду из необычных условий. Сегодня мы снова победили, причем эта трасса не подходит для нашей машины. Команда прекрасно поработала в этом сезоне, и теперь мы входим в тройку лучших. Это невероятно, и я доволен этим вечером».
После того как Хэмилтон закончил гонку за пределами первой десятки, а его финский напарник Хейкки Ковалайнен сошел из-за механических проблем еще на первом отрезке гонки, «Мак-Ларен» потерял первую строчку в Кубке конструкторов. «Феррари» опередила «Серебряные стрелы» на 7 очков и сохраняет хорошие шансы на двойной успех в чемпионате.
Льюис Хэмилтон огорчился неудаче, но сохранил оптимизм и готовность бороться за итоговую победу. «Конечно, я расстроен после такого результата, но я уже справился с этим разочарованием, и завтра будет уже другой день,— сказал гонщик «Мак-Ларена».— Но сегодня были и положительные моменты — я потерял всего лишь два очка в своей борьбе с Фелипе Массой, поэтому судьба титула еще не решена. Теперь я забуду о случившемся и буду двигаться вперед. Есть еще две гонки, и я нацелен на победу в каждой из них».
Интрига в гонке, которую со времен Михаэля Шумахера стремились возродить боссы «Формулы-1», сегодня имеется в избытке. Исход остается открытым и в чемпионате пилотов, и в Кубке конструкторов. А значит — на самом высоком уровне остается и интерес публики.