Гран-при Испании выдался весьма напряженным и драматичным. Но имеется в виду вовсе не вторая подряд после Бахрейна победа Фелипе Массы, одержанная с третьей подряд поул-позиции. Бразилец снова прошел всю гонку первым и никого к победе не подпустил.
Дело в том, что уже на старте Фелипе подвергся атаке начавшего гонку со второго места Фернандо Алонсо. Однако небольшое столкновение больше повлияло на хозяина трассы — испанец вылетел в гравий и вернулся на дистанцию уже четвертым. А затем основные драмы разыгрывались у Массы за спиной. Причем одна из них — в буквальном смысле, когда после первого пит-стопа на 19-м круге на болиде бразильца вспыхнул огонь. Правда, встречный ветер быстро сбил пламя. И ничто уже не смогло помешать Фелипе приехать к четвертой в его карьере победе.
А помочь ему, очевидно, сумели советы экс-партнера по команде великого Михаэля Шумахера. «Красный барон» впервые в сезоне посетил чемпионат в статусе советника команды «Феррари». Видимо, насоветовал хорошо.
А вот партнеру Массы по «Феррари» финну Кими Райкконену откровенно не повезло. Еще до старта механики Скудерии возились с его машиной. А на восьмом круге один из лидеров чемпионата, стартоваваший с призового третьего места, был вынужден сойти из-за поломки.
Отметим, что до финиша на трассе в Монтмело не доехали еще семь пилотов. Причем Ярно Трулли из «Тойоты», показавший лучшую в карьере квалификацию — шестое место,— не сумел даже стартовать из-за двигателя, заглохшего после разогревочного круга. По этой причине дистанцию гонки сократили на один круг (4, 6 км) .
Особенно досадным стал сход Ника Хайдфельда из «БМВ-Заубер», которому на пит-стопе просто не закрутили гайку на переднем правом колесе.
Снова блестяще выступил молодой Льюис Хэмилтон. Сход Райкконена и оплошность Алонсо на старте позволили англичанину финишировать вторым и возглавить общий зачет чемпионата пилотов. А четыре подиума подряд в дебютном чемпионате — беспрецедентный рекорд «Формулы-1».
Четвертым на финише был поляк Роберт Кубица из «БМВ-Заубер», пятым — ветеран Дэвид Култхард из «Ред Булл».
Первые зачетные очки в своей истории завоевала команда «Супер Агури» — японец Такума Сато сумел войти в восьмерку лучших, обойдя на финише Джанкарло Физикеллу из «Рено».
Команда «Рено» уже распрощалась с Кубком конструкторов. Конкурировать с «Мак-Лареном» и «Феррари» в нынешнем сезоне им не под силу.