Финская компания Nokian Tyres презентовала в столичном отеле Hayatt новые линейки покрышек для кроссоверов и внедорожников, а также новое семейство шин для легкого коммерческого транспорта (LCV).
Шины Nokian Tyres Hakka Black SUV позиционируются производителем как премиальные покрышки для спортивных кроссоверов и внедорожников и предназначены для использования на высоких скоростях: индексы скорости W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч). Новая модель призвана сменить на рынке шины Hakka Z SUV.
Они имеют ассиметричный рисунок протектора (Inside/Outside), что обеспечивает повышенную прочность внешнего плеча и оптимальную конфигурацию внутренней части, обеспечивающую эффективный отвод воды из контактной зоны.
Использование новой конфигурации арамидной фибры в боковинах заметно повысила прочность шин при наезде на острые препятствия: бровки, прямоугольные края выбоин в асфальте, пр. Кстати, аналогичное решение используется в гоночных покрышках.
Для улучшения стабильности и управляемости при изготовлении шин Hakka Black SUV используется ряд фирменных технологий и патентов финской компании: Blade Grooves (перьевидные водоотводящие канавки особой конфигурации, увеличивающей прочность протектора), Aqua Grooves (систему быстрого отвода воды на максимальных скоростях движения), Polished Grooves (полированная поверхность водоотводящих канавок, которая увеличивает их эффективность на 20-25%). Кстати, последняя технология была скопирована одним из ведущих мировых производителей автомобильных покрышек.
Наконец, при производстве премиальных покрышек Hakka Black SUV используется особая силика (верхний слой покрышки, непосредственно контачащий с дорогой) Black Coral Silica, имеющая особую молекулярную структуру, обеспечивающую лучшее сцепление с дорогой при более высокой износоустойчивости.
Шины Nokian Tyres Hakka Blue SUV также относятся к премиальному сегменту, однако обладают более «спокойными» параметрами и более доступной ценой. «Голубая серия» не относится к группе Ultra High Performance — это просто хорошая, надежная и тихая резина для кроссоверов и внедорожников. Индекс скорости: V (240 км/ч) и W (270 км/ч). Новое семейство призвано заменить на рынке покрышки Hakka SUV.
Конструкция шин Hakka Blue SUV обеспечивает стабильные характеристики при высокой скорости. В то же время, «голубые» шины имеют более агрессивный протектор, который обеспечивает эффективный отвод воды из зоны контакта с дорожным полотном.
Главная особенность Hakka Blue SUV заключается в том, что эти покрышки лучше приспособлены для эксплуатации на грунтовых дорогах (не на бездорожье!). Во-первых, они имеют более «когтистые» грунтозацепы Grip Craws, во вторых, имеют особую конфигурацию водоотводящих канавок, которая не позволяет мелким камешкам застревать в протекторе и прорезать рабочую поверхность.
При изготовлении шин Hakka Blue SUV используются технологии и решения, которые применяются при производстве премиальной резины Hakka Black SUV — особая молекулярная структура силики Blue Coral Silica, запатентованные финским производителем индикаторы износа DSI (не имеет аналогов у конкурентов), боковины с армидным волокном, пр.
Шины «голубого» семейства предназначены для семейного использования и ежедневной эксплуатации, поэтому, обладая пониженным сопротивлением боковому качению, они позволяют экономить топливо. А еще покрышки Hakka Black SUV гарантируют стабильную управляемость автомобиля на мокрой дороге.
Обращаем ваше внимание на то, что покрышки Hakka Black SUV & Hakka Blue SUV НЕ предназначены для езды по бездорожью. Шины «голубого» семейства более универсальны в смысле качества дорожного полотна, но их «внедорожный» максимум — твердое и ровное грунтовое или гравийное покрытие.
Шины Nokian Nordman S SUV предназначены для эксплуатации на различных типах покрытия от мягкого гравия до грубого асфальта. Индексы скорости: T (до 190 км/ч) и H (до 210 км/ч).
Эта шина создана специально для грубых дорожных покрытий, типичных для Скандинавии и СНГ. Она имеет ассиметричный протектор, гарантирующую стабильные характеристики при движении, точность управления на сложном дорожном покрытии, а также предотвращает аквапланирование.
Как и покрышки «голубой» серии, шины Nordman S SUV оснащены уловителями камней, которые предотвращают их застревание в водоотводящих канавках и между шашками протектора. Такой самоочищающийся рисунок значительно снижает риск повреждения изделия острыми камнями.
Кроме того, Nordman S SUV имеет диагональные и прямоугольные грунтозацепы, которые улучшают сцепление с грунтовыми и гравийными дорогами при торможении и разгоне. Наконец, особая конструкция обеспечивает защиту колесного диска даже в том случае, если автомобиль припаркован слишком близко от обочины или бровки.
Шины Nokian Tyres C2 предназначены для использования на коммерческом автотранспорте. В отличие от предыдущих финских новинок, они имеют симметричный рисунок протектора. Индексы скорости: R (до 170 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч). Покрышки семейства С2 призваны заменить на рынке резину C-Van и C-Cargo.
Универсальная финская резина имеет одно принципиальное отличие от конкурентов. Во всем мире основным параметром для такой продукции является максимальный пробег. Инженеры компании Nokian Tyres решили улучшить такие параметры коммерческой резины, как стабильность, управляемость и высокие характеристики на мокрой дороге.
В первую очередь этого удалось достичь с помощью использования улучшенной смеси, применяемой при изготовлении протектора.
Новинка гарантирует стабильные характеристики при максимальной скорости движения 210 км/ч. Интересно, что из Германии уже пришел запрос на поставки коммерческой резины с более высокими скоростными показателями.
В заключение хочется обратить внимание владельцев пассажирских и, особенно, грузовых минивэнов, на то, что легковая и коммерческая резина имеет совершенно разную структуру и не взаимозаменяемы. На покрышках, предназначенных для LCV, используется другая сталь в брекетном пакете, иная резиновая смесь протектора и более прочный корд. Если в легковой резине он обычно сплетен из двух стальных проволок, то на коммерческой их число увеличено до пяти. Поэтому «украшательство» любимого вэна широкими низкопрофильными «катками», предназначенных для спорткаров, возможно и оправданно с точки зрения эстетики, но с точки зрения безопасности движения является весьма небезопасным решением.